海の森水上競技場
2024年06月06日
ローイング（ボート）を取り入れた「チームビルディング研修」を提案します。東京オリンピックのボート会場の海の森水上競技場の施設を使います。
ローイング（ボート）を取り入れた「チームビルディング研修」を提案します。東京オリンピックのボート会場の海の森水上競技場の施設を使います。
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チームビルディング研修企画案
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目的：ボート競技の体験でチームの信頼関係構築とチームワークを習得する
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参加者（例）：入社３年目の若手社員３２名 （企業研修）
スタッフ：講師：１名、コックス、コーチ：１０名、スタッフ：２名、 合計４５名
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スケジュール ２泊３日（海の森での合宿型研修）
１日目：１０時〜１２時 オリエンテーション、研修の目的、海の森競技場の案内
ボート競技（ナックル４人乗り）の説明、エルゴメーター体験
１２時〜１３時：ランチ
１３時〜１５時：１回目ボート乗艇（ナックル ８艇）
１５時〜１７時：講義（会議室） ワークショップ（４人１組Ｘ８グループ）
１７時〜１９時：自由行動、グループ毎にミーティング、エルゴメーターで練習
１９時〜２０時：夕食、２２時就寝
８時〜１０時：朝食、休憩
１０時〜１２時：２回目ボート乗艇（ナックル８艇）
１３時〜１５時：チームビルディング ワークショップ（会議室：各自役割、レースの目標）
１５時〜１７時：３回目ボート乗艇、レースモードで練習、ミーティング
１７時〜１９時：自由行動、グループ毎にミーティング、エルゴメーターで練習
１９時〜２０時：夕食、２２時就寝
３日目
６時起床、７時集合：ランニング、ラジオ体操、
８時〜９時：朝食
１０時〜１２時：４回目ボート乗艇（ナックル８艇）、レース予選、決勝１位〜８位決定
１２時〜１３時：ランチ
１３時〜１５時：チームビルディング ワークショップ
（会議室：レース結果から学んだこと。ネクストステップ、グループ発表）
１５時〜１６時：クロージング、解散
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興味のある方はお気軽にお問合せください。
海の森水上競技場
https://www.uminomori.tokyo/
2019年06月13日
６月１６日海の森競技場にてボートの「海の森水上競技場完成記念レガッタ」が開催されます。
６月１６日海の森競技場にてボートの「海の森水上競技場完成記念レガッタ」が開催されます。
２０２０年のオリンピックの前年の今年は世界ジュニア選手権が海の森水上競技場で開催予定ですが、その開所式が６月１６日に行われます。今回の記念レガッタはジュニア、大学生、社会人、シニアクルーのレースに加えボートの名門オックスフォード大学、ケンブリッジ大学も招待されレースをします。
母校の同志社大学も出漕、実は私も団塊号朱雀クルーのエイト４番で５００ｍレースに出漕します。
海の森水上競技場でのレースを楽しみたいと思います。
海の森記念レガッタ（日本ボート協会）
https://www.jara.or.jp/race/current/2019umimori.html
２０２０年のオリンピックの前年の今年は世界ジュニア選手権が海の森水上競技場で開催予定ですが、その開所式が６月１６日に行われます。今回の記念レガッタはジュニア、大学生、社会人、シニアクルーのレースに加えボートの名門オックスフォード大学、ケンブリッジ大学も招待されレースをします。
母校の同志社大学も出漕、実は私も団塊号朱雀クルーのエイト４番で５００ｍレースに出漕します。
海の森水上競技場でのレースを楽しみたいと思います。
海の森記念レガッタ（日本ボート協会）
https://www.jara.or.jp/race/current/2019umimori.html
2018年12月02日
オリンピック ボート競技場の「海の森水上競技場」(工事中)を視察しました。
オリンピック ボート競技場「海の森水上競技場(工事中）」を視察しました。以下写真付きで紹介します。
１１月３０日９：３０〜１１：３０ 東京テレポート駅集合、約９０名がバス２台２０分で工事中の「海の森水上競技場」に到着。東京都の担当課長、日本ボート協会の理事が説明してくれました。
１）ボート競技場の全体像
東西横２４００ｍ、幅２２０ｍ、競技コース２０００ｍ８レーン、水深３ｍ
西側スタート、東側ゴール、東西の水門で締め切り満潮水位で水面を一定に保つ。 水質管理のため東側ポンプで水を入れ、西側から出す。 競技コースフィニッシュエリア左右に一般観覧席、グランドスタンド席（屋根付き）、 北東角に 艇庫を建設。
２）観覧席
常設が２千席、仮設が２万４千席（国際規格） 、立見席もあり
観覧席（添付写真） 右側奥が屋根付き観覧席グランドスタンド、左側が屋根なし観覧席 グランドスタンドには会議室もあり 右奥フィニッシュタワーは３F 建て
３）艇庫棟（東側） １F 艇庫に２００艇収納、２F 左側にトレーニングルーム、２F 右側食堂１４０名収容 １４０名の宿泊施設あり。オリンピックでは選手５３０人、２３０艇。
４）自転車伴走用ロード（６ｍ）
５）消波装置（波を消す） 南北両サイド、競技レーンとウオーミングアップレーン間に設置 本日は風波ともに穏やか、今日の環境であれば問題なくボートが漕げる。 東京都港湾局課長から波風対策は順調に工事が進んでいるとのこと。
６）ゴール付近の風景 左奥にポンツー設置、ここから出艇
７）一般観覧席
８）観客移送手段 東京テレポート駅より都バスでピストン移送、自家用自動車４００台駐車場設置予定。
2019年は世界ジュニア選手権、2020年はオリンピックのボート競技がここで開催されます。
微力ながらマスターズボート選手の一員としてボート競技の発展に貢献できればと思います。
2016年09月03日
２０２０年東京オリンピックボート会場を変更せよ！ボート競技は海ではできない！
「２０２０年東京オリンピックボート会場を変更せよ！ボート競技は海ではできない！」
連日マスコミでも取り上げられているため、ご存じの方も多いと思うが、２０２０年東京オリンピックのボート競技を東京湾海上の「海の森水上競技場」で行うという方向をオリンピック委員会と東京都が発表している。
これを撤回してもらわなければならない。理由は簡単、ボート競技は海上ではできないからである。
私は大学時代ボート競技を経験したが、ボートは波、風があればバランスがくずれ漕ぐことができなくなる。
よって競技会場は湖か波の少ない川と決まっている。
ところがオリンピック委員会と東京都はあろうことか東京湾上でボート競技をするという。
ボート関係者の要望も無視し事を進めようとする姿勢にはクレームを言わざるを得ない。
このような基本的なこともわからず事を進めるオリンピック委員会と東京都には大きな不信感を持つものである。
ではどこが候補地かと言うと、戸田オリンピックボート競技場（埼玉県戸田公園）が良いと思う。
毎年インカレ、全日本選手権が開催されているボート競技場である。私も３５年前ボートを漕がせてもらった場所であり５２年前の東京オリンピックのボートレースもここで開催されたと聞いている。
オリンピック委員会はJOCボートレース規定に合わないと言っているらしいが、その具体的説明を求めたい。
毎年インカレ、全日本が開催されているのでボート競技は問題なく開催できるはずである。多少の規定であればJOCと交渉して規定変更を認めてもらえばよい。
また戸田ボートコースを活動拠点とする大学等32団体で構成する「戸田ボートコース監督会」（以下監督会）では、代替地として戸田ボートコースのすぐそばにある「彩湖」を提案している。彩湖は荒川の水位調節のために作られた人口の湖である。
もう１つのボートのユニークなところは各大学ボート部が戸田オリンピックコースで合宿生活をしていることである。朝４時から起きて合宿所前のレース場でボートを漕ぎ、朝食をすませて合宿所から大学に通う。その後夕方に合宿所に戻ってきて練習に参加する。まさに寝食をともにしてボート競技に打ち込んでいる。
よってオリンピックボート競技を戸田で開催して、そこにメンテナンスのお金をかければその後大学ボート部、社会人クラブ、高校ボート部員は恩恵を被ることができるのである。すなわちオリンピック開催でかけた費用が、その後のボート部員の活動にプラスになるのである。
これこそが費用の有効活用である。
まとめると海の森水上競技場から埼玉県戸田ボートレース場（戸田近くの彩湖でもOK）に変更するポイントは
�ヽい任魯棔璽肇譟璽垢呂任�ないため海の森水上競技場は候補に入らない。
そもそもはじめに候補にしたことが間違っている。
�⊂�来の有効活用。毎年各大学、社会人がインカレ、全日本で活用できる。ボート部合宿生活で毎日活用できる。
�Ｈ駘僂梁臧�削減。海の森は１０００億円以上かかる。埼玉県彩湖は４７億円。９５３億円の税金の無駄使いが回避される。
以上 オリンピック委員会、東京都は早急にボートレース場の変更を決定してもらわなければならない。
以下参考まで
2020年東京オリンピックボート・カヌー競技会場の変更要望について
http://rowingfield.net/
なぜ建設は強硬されるのか？「海の森水上競技場」
http://theplatnews.com/p=1700
連日マスコミでも取り上げられているため、ご存じの方も多いと思うが、２０２０年東京オリンピックのボート競技を東京湾海上の「海の森水上競技場」で行うという方向をオリンピック委員会と東京都が発表している。
これを撤回してもらわなければならない。理由は簡単、ボート競技は海上ではできないからである。
私は大学時代ボート競技を経験したが、ボートは波、風があればバランスがくずれ漕ぐことができなくなる。
よって競技会場は湖か波の少ない川と決まっている。
ところがオリンピック委員会と東京都はあろうことか東京湾上でボート競技をするという。
ボート関係者の要望も無視し事を進めようとする姿勢にはクレームを言わざるを得ない。
このような基本的なこともわからず事を進めるオリンピック委員会と東京都には大きな不信感を持つものである。
ではどこが候補地かと言うと、戸田オリンピックボート競技場（埼玉県戸田公園）が良いと思う。
毎年インカレ、全日本選手権が開催されているボート競技場である。私も３５年前ボートを漕がせてもらった場所であり５２年前の東京オリンピックのボートレースもここで開催されたと聞いている。
オリンピック委員会はJOCボートレース規定に合わないと言っているらしいが、その具体的説明を求めたい。
毎年インカレ、全日本が開催されているのでボート競技は問題なく開催できるはずである。多少の規定であればJOCと交渉して規定変更を認めてもらえばよい。
また戸田ボートコースを活動拠点とする大学等32団体で構成する「戸田ボートコース監督会」（以下監督会）では、代替地として戸田ボートコースのすぐそばにある「彩湖」を提案している。彩湖は荒川の水位調節のために作られた人口の湖である。
もう１つのボートのユニークなところは各大学ボート部が戸田オリンピックコースで合宿生活をしていることである。朝４時から起きて合宿所前のレース場でボートを漕ぎ、朝食をすませて合宿所から大学に通う。その後夕方に合宿所に戻ってきて練習に参加する。まさに寝食をともにしてボート競技に打ち込んでいる。
よってオリンピックボート競技を戸田で開催して、そこにメンテナンスのお金をかければその後大学ボート部、社会人クラブ、高校ボート部員は恩恵を被ることができるのである。すなわちオリンピック開催でかけた費用が、その後のボート部員の活動にプラスになるのである。
これこそが費用の有効活用である。
まとめると海の森水上競技場から埼玉県戸田ボートレース場（戸田近くの彩湖でもOK）に変更するポイントは
�ヽい任魯棔璽肇譟璽垢呂任�ないため海の森水上競技場は候補に入らない。
そもそもはじめに候補にしたことが間違っている。
�⊂�来の有効活用。毎年各大学、社会人がインカレ、全日本で活用できる。ボート部合宿生活で毎日活用できる。
�Ｈ駘僂梁臧�削減。海の森は１０００億円以上かかる。埼玉県彩湖は４７億円。９５３億円の税金の無駄使いが回避される。
以上 オリンピック委員会、東京都は早急にボートレース場の変更を決定してもらわなければならない。
以下参考まで
2020年東京オリンピックボート・カヌー競技会場の変更要望について
http://rowingfield.net/
なぜ建設は強硬されるのか？「海の森水上競技場」
http://theplatnews.com/p=1700
2016年02月23日
JOC、東京都はオリンピックボート競技「海の森水上競技場｣を埼玉県戸田に変更せよ。
2020年東京オリンピックのボート競技場「海の森水上競技場｣を問題視する記事がyahooニュースに掲載されている。御覧いただきたい。
http://news.yahoo.co.jp/feature/108
何が問題かというとボート競技は、波、風があってはならない競技であり、通常は、湖、波のおだやかな川で競技する。
ボート競技のインカレ、全日本は、戸田オリンピックコース(埼玉県戸田公園)で行われる。この競技場は、ボート専用の池になっている。
名前のとおり1964年の東京オリンピックで使用されたコースであり、関東の多くの大学のボート部合宿所は、ここにあり学生が朝夕の練習に励んでいる。
関西では琵琶湖の支流の瀬田川に瀬田の競艇場があり、朝日レガッタ、関西選手権が行われる。
私の出身の同志社大学のボート部は瀬田川の畔に合宿所があった。
ところが東京都提案の「海の森水上競技場｣は、名前のとおり海にある。
よって波、海風が強く選手が快適にボート競技ができない環境にある。
またもうひとつの問題は、建設費用である。
当初69億円の予算がオリンピック決定後1038億円にアップしたのだ。何と当初予算の15倍というデタラメぶりである。
東京都桝添知事の議会での答弁で490億円に減らすとしたらしいが、それでも当初予算の7倍になる。
新国立競技場問題でもデタラメな予算が話題になったが「海の森水上競技場｣は、7倍の予算、しかもボート選手の競技環境を考えないという無謀な計画である。
私のボート部の経験から、風の強い日は波が大きくなりボートを出せる環境ではなくなる。
競技用のボートというのは、公園の池のボートと違いスピードを出すためバランスが命である。よって強い風、波があるとバランスがくずれ漕げなくなるのである。
ＪＯＣ，東京都には、早急に候補地を埼玉県の戸田に変更する決断を求めるものである。
http://news.yahoo.co.jp/feature/108
http://news.yahoo.co.jp/feature/108
何が問題かというとボート競技は、波、風があってはならない競技であり、通常は、湖、波のおだやかな川で競技する。
ボート競技のインカレ、全日本は、戸田オリンピックコース(埼玉県戸田公園)で行われる。この競技場は、ボート専用の池になっている。
名前のとおり1964年の東京オリンピックで使用されたコースであり、関東の多くの大学のボート部合宿所は、ここにあり学生が朝夕の練習に励んでいる。
関西では琵琶湖の支流の瀬田川に瀬田の競艇場があり、朝日レガッタ、関西選手権が行われる。
私の出身の同志社大学のボート部は瀬田川の畔に合宿所があった。
ところが東京都提案の「海の森水上競技場｣は、名前のとおり海にある。
よって波、海風が強く選手が快適にボート競技ができない環境にある。
またもうひとつの問題は、建設費用である。
当初69億円の予算がオリンピック決定後1038億円にアップしたのだ。何と当初予算の15倍というデタラメぶりである。
東京都桝添知事の議会での答弁で490億円に減らすとしたらしいが、それでも当初予算の7倍になる。
新国立競技場問題でもデタラメな予算が話題になったが「海の森水上競技場｣は、7倍の予算、しかもボート選手の競技環境を考えないという無謀な計画である。
私のボート部の経験から、風の強い日は波が大きくなりボートを出せる環境ではなくなる。
競技用のボートというのは、公園の池のボートと違いスピードを出すためバランスが命である。よって強い風、波があるとバランスがくずれ漕げなくなるのである。
ＪＯＣ，東京都には、早急に候補地を埼玉県の戸田に変更する決断を求めるものである。
http://news.yahoo.co.jp/feature/108
